Servicios

Nuestras embarcaciones combinan cascos de madera con superestructuras de poliéster, sistema «sandwich», con tolva, hélice de proa, dispositivos de navegación, sistemas de procesamiento de mejillón y los últimos avances tecnológicos del mercado. La estructura del casco es de madera, estando compuestos los cuadernos de bitácora y elementos estructurales de madera de roble; la quilla, popa, firmes cubiertas y cubiertas de madera de elondo; el revestimiento y muerto de sipo, de madera de pino se hace el revestimiento de la parte superior; y los refuerzos longitudinales de madera de eucalipto.

Construcción

Nos dedicamos a la construcción de distintos tipos de embarcaciones (pesqueros, auxiliares de acuicultura, embarcaciones de recreo, etc.).

Reparación y mantenimiento

Reparación y mantenimiento de todo tipo de embarcaciones (tratamiento de prevención de la osmosis en embarcaciones de poliéster).

Construcción ONE-OFF

Una vez hecho el diseño y aprobado por el cliente, empieza la fabricación de la embarcación. Al ser diseños exclusivos y únicos, se emplea la técnica del molde perdido: cuando se fabrica la estructura, el molde se deshecha.

Samala Shipyard trabaja con todo tipo de materiales, las embarcaciones fabricadas a molde perdido, one-off están hechas de fibra de vidrio, lo que aporta ligereza y un bajo coste de mantenimiento a lo largo de su vida útil. No obstante, desde la empresa tienen claros los objetivos de sostenibilidad, y como la fibra de vidrio no es reciclable, estamos comenzando a trabajar con resinas y fibras reciclables, que, en lugar de utilizar vidrio, empleamos materiales naturales como la manta de lino o el cáñamo.

Secuencia de construcción del molde perdido diseñado por el equipo de Ingemar Designs. El siguiente paso es enviarlo a las máquinas de corte por CNC. Luego será el turno de los maestros carpinteros con el montaje y el forrado interior de este espectacular barco de 18 m de eslora.